Комплект дискових гальм Shimano Deore XT M8100 призначений для вимогливих райдерів, які люблять швидке і динамічне катання. Гальмо складається з двохпоршневих гальмівних супортів і гальмівних ручок (під 2 пальця) з алюмінію з регульованим вильотом (відстань до керма). Гальмівні ручки кріпляться на кермі за допомогою хомута який розкривається (тобто знімати гріпси і манетки немає необхідності), який також можна комбінувати з відповідними манеткамі з стандартом I-Spec EV. Гальмо має технологію One-Way-Bleeding. Цей гальмівний комплект поставляється в версії J-Kit, тому його можна легко встановити, особливо на велосипеди, де гидролінія повинна проходити всередині рами.
Технічна інформація (калипер і гидролінія):
- Модель калипера: BR-M8100;
- Поршні: 2 поршня в кожному калипері;
- Матеріал поршнів: кераміка;
- Гидролінія: SM-BH90-SBM (версія J-Kit);
- Кріплення калипера: Post Mount;
- Колодки в комплекті: G03A (органічні);
- Конструкція калипера: складається з 2-х частин;
- Матеріал калипера: алюміній;
- Підведення гідролінії: збоку (banjo).
Технічна інформація (ручка):
- Модель ручки: Deore XT BL-M8100;
- Регулювання: Reach Adjust (без інструменту);
- Кріплення: хомут I-spec EV (розкривається);
- Розмір ручки: під 2 пальця;
- Матеріал корпусу і ручки: алюміній.
Особливості:
- легка і надійна конструкція;
- ідеальний контроль над швидкістю;
- швидка і проста установка;
- потужний 2-х поршневий калипер;
- моментальне "зчеплення" і ефективна передача зусилля на поршні;
- універсальні органічні гальмівні колодки для будь-якої погоди;
- прекрасна модуляція;
- модель M8100 на 10% жорсткіше попередника (M8000);
- хомут кріплення ручки знаходиться ближче до центру, а корпус ручки має додаткову контактну точку з кермом;
- рекомендовані ротора: Deore / SLX / Deore XT / XTR;
- калипер і корпус ручки пофарбовані в чорний колір, лакове покриття, болти сталеві (5 мм).
Технології:
Servo Wave
Коли ви натискаєте на ручку гальма, початкове переміщення поршнів відбувається швидко, тому для контакту колодок з ротором потрібен невеликий рух ручки гальма. Потім коефіцієнт множення потужності швидко зростає при контакті колодок з ротором, тому більшу кількість ходу важеля використовується для збільшення потужності гальмування з поліпшеною модуляцією.
One-Way-Bleeding
Одностороннє прокачування гальма було розроблено Shimano для швидкого і простого запобігання потрапляння повітря в гідравлічну систему гальм. Спростили маршрут проходження масла по всій системі, щоб запобігти потраплянню пухирців повітря в систему. Одностороння подача масла плюс воронкоподібний інструмент (Shimano SM-Disc) з мінеральним маслом забезпечує просту і чисту систему видалення повітря.
I-SPEC EV
Хомут гальма повинен відповідати системі I-SPEC EV, що дозволяє встановлювати манетку передач на хомут гальмівної ручки. Це дає більше вільного місця на кермі, економить вагу і покращує ергономіку завдяки різноманітним можливостям регулювання.
Ice-Tech
Shimano представила гальмівні ротори і колодки з технологією Ice-Tech і Ice-Tech Freeza, щоб створити ефективну і надійну технологію охолодження для стабільно високих гальмівних характеристик. Гальмівні колодки і ротора з такими технологіями мають додаткові охолоджуючі ребра (радіатори).
J-Kit
Це проста система з'єднання гідролінії і ручки для гідравлічних гальм, яка розроблена для зручності прокладки гідролінії всередині рами (для рам, які підтримують внутрішню прокладку). Гидролінія і гальмівна ручка вже заповнена маслом. На самій гідролінії є тонка мембрана, а в гальмівній ручці є невеликий штифт, який протикає цю мембрану під час збирання гальма, дозволяючи маслу вільно перетікати по всьому гальму.
